+7 (925) 155-94-01, +7 (926) 518-90-70

STELS 600S Ермак

Рекомендованная розничная цена:
299 000руб. (цена предзаказа)

379 000 руб.

КРАТКИЙ ОБЗОР

Подробнее о преимуществах нового снегохода:
1. Двигатели: 2х-тактный (воздушного охлаждения, объёмом 565 см3, мощностью 50 л.с, оснащённый глушителем с резонатором и двумя карбюраторами) или 4х-тактный (жидкостного охлаждения, объёмом 800 см и мощностью 67 л.с.)
2. Шестерёнчатая КПП с реверсом, с повышенной, пониженной и нейтральной передачами. Схема переключения передач – как на автомобиле с автоматической КПП.
3. Современные подвески: 
           •  Передняя подвеска телескопическая с ходом 150мм (пластиковая лыжа с расширителем и коньком с твёрдосплавной вставкой).
        •  Задняя регулируемая подвеска – каткового типа, для свободного перемещения по льду и по другим поверхностям без снежного покрова. Оснащена двумя амортизаторами с ходом 190 мм, обладает улучшенной самоочисткой.
4. Современная модульная рама с трубчатым силовым каркасом, стальным средним ребром и с алюминиевым крашеным тоннелем, предотвращающим намерзание льда.
5. Новая облегчённая гусеничная лента с увеличенным грунтозацепом и с цевками по внутренней части гусеницы, улучшающими самоочистку гусеницы от снега и шуги.
6. Пластиковое усиленное днище специальной формы (препятствующей налипанию снега) для глиссирования в глубоком снегу.
7. Двухрежимные подогреваемые рукоятки руля и курка газа.
8. Модульное сиденье «Викинг» позволяет увеличивать багажный отсек снегохода. Сиденье пассажира можно снять целиком вместе с основанием и спинкой, а спинку пассажира установить на водительское сиденье.
9. Топливный бак на 58 л гарантирует дальнюю поездку без дозаправок. Автономный запас хода – не менее 200 км.
10. Дополнительный топливный бак на 32л.
11. Современная приборная панель и светотехника обеспечивают уверенность и комфорт.
12. Дополнительная комплектация позволяет учесть индивидуальные требования разных водителей. Снегоход ЕРМАК можно оснастить такими опциями, как:
           •  Силовой передний бампер;
           •  Задние светодиодные фары;
           •  Фара-искатель;
           •  Электрический датчик уровня топлива;
           •  Датчик температуры выхлопных газов;
           •  Датчик наружной температуры.

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель: 565
Максимальная мощность л.с. (об.м.): 50
Система питания:карбюратор, 2х-тактный
Система зажигания:бесконтактное зажигание
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия: вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль
Сцепление:автоматическое
Главная передача:приводной вал с ведущими звёздами
Система запуска:ручная / электрическая и ручная
ШАССИ
Ходовая часть: С одной управляющей передней лыжей. Гусеничный движетель рельсового типа с передними ведущими звёздами, поддерживающими и опорными роликами. Гусеница резинотканевая 2 × (3232×380×28.5).
Подвеска передняя: телескопическая
Подвеска задняя:две независимых рычажных с газогидравлическими амортизаторами
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоз:гидравлический, дисковый
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Габаритные размеры, мм:2700±50 × 1020±20 × 1550±30
Масса в снаряженном состоянии, кг:290
Емкость топливного бака, л.: 58 / 32